100年前在百慕大失蹤的貨船被找到,在美國海岸附近,沒找到船員

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原標題:100年前在百慕大失蹤的貨船被找到,在美國海岸附近,沒找到船員1925年12月1日,運煤船科托帕克西(Cotopaxi)號在經過百慕大三角時,發出了一聲求救信號,然後就離奇失蹤了。最近,一名水下探險家在美國佛羅里達州海岸附近發現了它的殘骸,船上沒有船員的蹤跡……

原標題:100年前在百慕大失蹤的貨船被找到,在美國海岸附近,沒找到船員

100年前在百慕大失蹤的貨船被找到,在美國海岸附近,沒找到船員

1925年12月1日,運煤船科托帕克西(Cotopaxi)號在經過百慕大三角時,發出了一聲求救信號,然後就離奇失蹤了。最近,一名水下探險家在美國佛羅里達州海岸附近發現了它的殘骸,船上沒有船員的蹤跡……

100年前在百慕大失蹤的貨船被找到,在美國海岸附近,沒找到船員

當年,科托帕克西號從南卡羅來納州出發,裝滿了煤炭,要航行到古巴,然而在靠近百慕大時,這艘運煤船就失蹤了。

它沒有達到目的地,船上的32名船員也音信全無,沒人知道科托帕克西號遭遇了什麼命運。

科托帕克西號成為了百慕大失蹤故事裡的一個。不過,科托帕克西號運氣不錯,還有人惦記著它,此人就是水下探險家邁克爾·巴內特(Michael Barnette)。

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巴內特不相信所謂的百慕大離奇傳說,他整理了倫敦檔案館的船舶記錄,想從航線中推測出科托帕克西號失蹤的蛛絲馬跡。

根據記載,1925年11月29日科托帕克西號從南卡羅來納州查爾斯頓起錨,航行兩天後,也就是1925年12月1日發出了無線求救信號,然後就人間蒸發了。

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巴內特認為,科托帕克西號應該在美國東南部海岸某處,他聯繫了不少海事博物館,最終在佛羅里達州聖奧古斯丁得到了回信,當地燈塔和海事博物館稱,35年前當地潛水員發現了一艘無名大船殘骸,一直不知道它的來歷,可能就是巴內特尋找的科托帕克西號。

巴尼特趕到聖奧古斯丁,與當地專家合作,在海岸外35海里處找到了沉船殘骸,並很快就確定了殘骸就是科托帕克西號。

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巴內特將發現公之於眾,他說:「科托帕克西號從事煤炭貿易,所以1925年11月底的航行只是例行工作,沒有特殊之處。」

「我們知道在這次航行中發生了一些事情,因為科托帕克西號發出了一個求救信號,說陷入了困境。但船員沒有說明他們遇到了什麼問題。」

「然後他們就失蹤了。我們從未發現任何殘骸、救生艇、屍體或其他任何東西。因此,一百年來,我們一直在試圖確定發生了什麼。」

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關於此次對科托帕克西號殘骸的勘測,巴內特沒有仔細說明,只是說仍舊沒有找到船員,其他事情三緘其口。這又為科托帕克西號增添了一絲神秘色彩。

其實,科托帕克西號早已成了百慕大神秘事件的一個符號,就連史蒂芬·斯皮爾伯格(Steven Spielberg)的科幻電影《第三類接觸》中也有它的身影。在電影中,科托帕克西號出現在了沙漠中,跟外星人的露面關係密切。

當然,百慕大之所以這麼著名,並不是現代人炒作起來的,最早描述百慕大異象的其實是哥倫布。當哥倫布第一次航行到新大陸,經過百慕大地區時,他在航海日誌中聲稱看到海上的大火,幾周后,又看到遠處出現了奇怪的光。

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到了現代,百慕大三角的神秘程度又上了一層樓,最著名的事件就是美國一個魚雷轟炸機中隊在飛越百慕大時失蹤了。

不過,跳出那些陰謀論和異想天開,百慕大作為北大西洋的要衝,是世界上交通最繁忙的運輸通道之一,這麼多年來,除了那幾個被反覆提及的例子外,其實沒有其他失蹤案件。

你對失蹤100年的運煤船被找到怎麼看?

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