真漂移神器!豐田GR Supra 2.0T官圖發布

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所屬分類:新奇
摘要

  時隔17年,豐田汽車於2019年初正式復活旗下90年代經典跑車——Supra,寶馬3.0T動力、前置后驅、4.1秒破百的成績等等,引發了無數日系性能車粉絲的追捧。

時隔17年,豐田汽車於2019年初正式復活旗下90年代經典跑車——Supra,寶馬3.0T動力、前置后驅、4.1秒破百的成績等等,引發了無數日系性能車粉絲的追捧。

一年之後的今天,豐田推出了GR Supra 2.0T車型,新車前後配重比達到了50:50,其最大功率可達258馬力,百公里加速僅需5.2秒。加之更輕的車身,玩樂性毫不屬於3.0T車型。

作為豐田旗下的運動部門,GR打造的這款2.0T車型在外觀上設計更加激進。修長的發動機蓋、短小車身、中後置的座艙、極其性感的尾部等等細節,讓人慾罷不能。

真漂移神器!豐田GR Supra 2.0T官圖發布

此外,官圖中的這輛特別版車型還是用了特殊的白色金屬車漆、紅色外後視鏡外殼、紅色剎車卡鉗、黑色19英寸輕量化輪轂、碳纖維內飾板,視覺效果十分激進。

儘管是2.0T車型,但新車仍配備了前四活塞/后單活塞卡鉗的剎車系統,與3.0T車型保持一致。

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動力上,新車搭載的2.0T車型最大功率可達258馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配ZF 8AT變速箱,0-100km/h加速僅需5.2s,極速被限制在250km/h。

豐田表示,2.0T直列四缸引擎比3.0T直列六缸引擎更輕更緊湊,布置的位置也更靠近車輛中心。因此,新車比GR Supra 3.0T輕了100kg,前後配重比幾乎達到了50:50。玩樂性絲毫不輸於3.0T車型。

據悉,2.0T GR Supra將於今年3月開始在歐洲開售。若日後2.0T「大魔王」車型引進,你會為了它而放棄其他同級性能鋼炮嗎?

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