曾經是導航界巨頭的「凱立德」,終於也在這時代隕落了

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所屬分類:科技
摘要

面對現如今互聯網的風口,有無數的新星拔地而起。也致使很多巨頭倒下。曾經有一個完勝高德地圖、百度地圖的龍頭老大,如今卻淪落到無人問津,沒錯!這個曾經公認的”導航一哥”就是「凱立德」!

導航界的”領頭羊”

面對現如今互聯網的風口,有無數的新星拔地而起。也致使很多巨頭倒下。曾經有一個完勝高德地圖、百度地圖的龍頭老大,如今卻淪落到無人問津,沒錯!這個曾經公認的”導航一哥”3601;是「凱立德」!

曾經是導航界巨頭的「凱立德」,終於也在這時代隕落了
導航界的”領頭羊”

相信很多人聽過凱立德的名字,這個GPS軟體的第一品牌在1999年進入導航領域以來,也是一路伴隨中國導航產業的萌芽、起步與發展,在國內率先開發出擁有自主智慧財產權的導航引擎。

在2006年的時候,凱立德就已經發布了全國所有行政區的全覆蓋的一個電子導航的地圖,而以前很多車都有安裝凱立德導航,這也讓很多車主們在繁雜的路段少走了很多彎路。

並且,當時凱立德是有圖像模式的,任何一個彎彎角角都會非常清楚!而不像現在的導航,功能雖然是多元化了,但只會告訴你前方多少米如何轉彎。也因此讓很多人開錯過路。

曾經是導航界巨頭的「凱立德」,終於也在這時代隕落了
隨著凱立德的一路高歌猛進,在2007年的時候凱立德就成為中國GPS移動導航系統第一品牌,那時候的凱立德不管是功能還是用戶規模,都遠超高德地圖和百度地圖,與眾多國際知名產業鏈廠商合作,參與制定多項國內外導航數據標準,也獲得了多項國際資格認證。

作為導航界的”領頭羊”,凱立德在鼎盛時期,還獲得了小米和中國平安等企業高達3億投資,在GPS導航市場份額超過了56%,可以說占據了導航市場的半壁江山,前途一片光亮!

凱立德為什麼沒落了?

在互聯網逐漸發展,盛起的時期,凱立德卻在一步步走下坡路,從15年到17年,虧損了1.85億!那麼是什麼讓凱立德走向了沒落,甚至淪落到無人問津的下場呢?

究其原因,主要在於凱立德沒有跟上移動互聯網的風口及時地轉型,在高德地圖,百度地圖等在進行實時更新時,凱立德卻一直沉浸在過去的成就當中,沒有及時地進行互聯網應用。

曾經是導航界巨頭的「凱立德」,終於也在這時代隕落了
另外,凱立德越來越沒有自己的特色,市場競爭中,如果無法做到差異化個性化,就失去了競爭的優勢,沒有技術壁壘,也就沒有其他方式獲得收入。

而最重要的一個原因是凱立德每升級一次地圖還要花費100–200元的手續費,我國互聯網的高速發展,路線規劃基本上每天都在更新,如果每三個月更新一次地圖的話一年下來也是一筆不小的費用,這對於大家來說會是很大的經濟負擔。而且更新的速度很緩慢,並不實時。

要知道,如今的高德、百度導航均是免費使用的,自然而然,凱立德市場的份額就驟降,很少客戶再續費了。紅海就這樣,隨時要考察自己的商業模式適不適應市場的變化。

尾聲

凱立德的事件給到我們很大的警示,就是告訴了我們要順應時代的變化,只要稍微落後一點那就是徹底的跟不上時代。

所以這個科技巨頭的倒下,我們也是可以看出了,現在互聯網是一個競爭的時代,如果不把握住消費者的”心理”,那麼很難會有用戶去信任你的產品。

時代發展是瞬息萬變的,企業如果沒有不斷追求變革,與時俱進的話!那麼那麼只能在時代中不斷的沒落!

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