德國人講效率?這只是中式誤解,一個機場修了14年,不配稱效率

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原標題:德國人講效率?這只是中式誤解,一個機場修了14年,不配稱效率中國人普遍對德國有一種好感,不管是「高級感」的汽車,還是早些年「油布包零件」的都市傳說,無一例外,全都神話德國人的辦事效率。

原標題:德國人講效率?這只是中式誤解,一個機場修了14年,不配稱效率

中國人普遍對德國有一種好感,不管是「高級感」的汽車,還是早些年「油布包零件」的都市傳說,無一例外,全都神話德國人的辦事效率。

然而,事實上真是如此嗎?其實德國人講效率,只不過是中式誤解。

德國人講效率?這只是中式誤解,一個機場修了14年,不配稱效率

德國人的工作效率並不高,工作時長很短,與被戲稱「常年度假」的法國人相當,例如一座2006年破土動工的勃蘭登堡機場,蓋了16年,竣工日期一拖再拖,成為歐洲「怠工」典型。與效率一同被神話的德國人守時態度,其實也不存在,德國鐵路的誤點嚴重到全歐皆知,德國普通人對此毫無辦法,只能逆來順受。

所謂的德國人講效率,完全是虛假的印象,它是由德國歷史、德國人的生活習慣和過去幾場大型戰爭雜糅起來形成的幻覺,在德國以外的地方不斷流傳。

德國人講效率?這只是中式誤解,一個機場修了14年,不配稱效率

實話實說,德國人確實守規矩,比如很少闖紅燈,高速公路不限速仍舊開車很規範,但這與效率並無必然關係,因為德國設立了無處不在的規矩,在這裡守規矩是低成本的行為,破壞規矩反而浪費時間。

「德國人講效率」的傳說,肇始於普魯士王國時期的北方德國人形象。19世紀的普魯士王國領土橫跨德國北部和今日的波蘭,當南部的巴伐利亞人沐浴於溫暖氣候,優哉游哉地生活時,北方的德國人為了從乾旱的土地種出糧食,全年都要勞作,努力活下去的生活態度,看上去既勤勞又安分。

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德國人講效率?這只是中式誤解,一個機場修了14年,不配稱效率

此外,為了完成統一,普魯士在普法戰爭中打敗了拿破崙三世,一舉逆轉法強德弱的形勢,建立起德意志帝國,這一戰使德國人的高效形象逐步樹立起來。

因為對19世紀早期的歐洲人,尤其是英國人而言,德國仍是落後國家,他們能在一夕之間擊敗軍事力量在歐洲首屈一指的法國,不僅令人刮目相看,更是無法理解,只能認為他們高效務實,默默地讓自己的國家變得強大起來。

世人對德國印象的徹底改變,是緊接著的第一次世界大戰和第二次世界大戰。

雖然德國在一戰中敗北,卻快速復元,又東山再起挑起二戰。二戰同樣戰敗后,德國經濟仍舊快速復甦,徹底坐實了德國人高效的名聲。

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在外國人看來,德國戰敗后元氣大傷,又處處受到打壓,反而用很短時間創造了經濟奇迹,這種復興之快,想必一定是德國人的能力有過人之處,於是,德國人的形象高大起來了,然而,很少有人注意到二戰後德國的復興,其實是美國的功勞,他們為了扶植西德對抗蘇聯,投入了無法估計的資源,一如當年日本和韓國的崛起。

外國人不斷神話德國的效率,德國人自己倒很清醒,反而有一絲尷尬。

隨著一度成為笑柄的勃蘭登堡機場開放參觀,很多外國人能夠在這裡一睹德國低效率的一面。一些德國人不認為勃蘭登堡機場是個恥辱,相反,他們覺得這個機場的低效和拖沓,正好能修正外國人關於德國的刻板印象。

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德國問題研究專家約瑟夫·佩爾森就認為:德國人不喜歡標籤式的人設,他們想擺脫多年來被賦予的刻板印象,似乎所有德國人都守時、高效、一絲不苟,這種印象的名不副實讓他們身心俱疲。

所以,勃蘭登堡機場這樣的例子在某些德國人看來,其實有正面意義,它打破了德國人講效率的神話,有助於改變外人對德國人的刻板印象,德國人寧願讓別人相信他們也是偷懶的人,也不想被當成不知疲倦的機器人。

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德國人講效率,其實是一種誤解,正如他們的不苟言笑也非必然,只是外人往往對德式幽默不得要領,於是以訛傳訛他們的生活堅硬如鐵,毫無樂趣。

關於效率,被本國鐵路延點痛苦折磨的德國人就常常自嘲:「想坐上準時的火車,想要德國人的效率,請去瑞士吧。」

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